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- 목 차 -

Ⅰ.서 론

1. 선정동기

2. 기업 설명

3. 본론전개방향 제시

Ⅱ. 본 론

4 기업1

4-1하기 전 상황

4-2실행한 전략

4-3 하고난 뒤 상황

5 기업2

5-1하기 전 상황

5-2실행한 전략

5-3하고난 뒤 상황

Ⅲ. 결 론

6. 각각의 기업들이 취한 마케팅전략의 학문적 의의

참고문헌

Ⅰ.서 론

1. 선정동기

1) 도요타

도요타는 품질의 대명사로 여기며 2010년 세계 1위의 자동차 회사가 되겠다고 선언하였다. 고객의 만족을 끌어냄으로써 기업의 가치를 향상시켰고 브랜드이미지를 확고히 구축시켰으며 특히, 기업전체의 비용절감을 실시함에 따라 이로 인한 수익을 확보할 수 있었고 글로벌 불황속에서도 독특한 노하우로 경쟁업체들과의 경쟁에서 경쟁력을 확고히 하는 수단으로 작용하였다. 최근 가속 페달에 결함으로 인한 리콜사태로 인해서 기업의 경영에 큰 어...- 목 차 -

Ⅰ.서 론

1. 선정동기

2. 기업 설명

3. 본론전개방향 제시

Ⅱ. 본 론

4 기업1

4-1하기 전 상황

4-2실행한 전략

4-3 하고난 뒤 상황

5 기업2

5-1하기 전 상황

5-2실행한 전략

5-3하고난 뒤 상황

Ⅲ. 결 론

6. 각각의 기업들이 취한 마케팅전략의 학문적 의의

참고문헌

Ⅰ.서 론

1. 선정동기

1) 도요타

도요타는 품질의 대명사로 여기며 2010년 세계 1위의 자동차 회사가 되겠다고 선언하였다. 고객의 만족을 끌어냄으로써 기업의 가치를 향상시켰고 브랜드이미지를 확고히 구축시켰으며 특히, 기업전체의 비용절감을 실시함에 따라 이로 인한 수익을 확보할 수 있었고 글로벌 불황속에서도 독특한 노하우로 경쟁업체들과의 경쟁에서 경쟁력을 확고히 하는 수단으로 작용하였다. 최근 가속 페달에 결함으로 인한 리콜사태로 인해서 기업의 경영에 큰 어려움을 겼었지만 신뢰도를 회복하고 다시 업계 선도자에 오르기 위해서 임원들의 언론매체를 통한 대대적인 사과와 공격적인 가격인하 정책마케팅으로 인해서 위기상황을 극복해 나가기 위해 노력하였다. 과감한 가격인하로 인해 가격적인 부담을 덜어주었고 가격할인과 더불어 부가적인 서비스를 병행하였다. 리콜사태에도 불구하고 현재 미국에서 자동차 신뢰도 1위는 도요타이다. 이와 같이 다국적 기업으로 위기 상황에서도 성공할 수 있었던 도요타만의 성공 노하우는 무엇일까

2) 미샤

현재 화장품 업계에서에서는 ‘초저가’ 라는 트렌드를 형성하여 많은 구매자들의 관심을 집중시키고 있다. 미샤는 기존 화장품 시장의 불합리한 구조를 개선하여 250가지 제품을 3300원에 제공할 수 있다는 가격 경쟁력으로 구매자의 만족과 판매자의 이익을 모두 감동적으로 극대화 하였다. 이러한 혁신적인 미샤는 국내시장에서 성공을 거두었으며 이것을 발판으로 미샤는 해외에 진출을 결심했다. 국내의 이러한 경험을 바탕으로 기존의 저가만을 강조한 전략대신 가격은 저렴하지만 `기능성 화장품이`라는 포지셔닝을 바탕으로 해외진출을 실행하였다. 치밀한 글로벌시장 세분화를 통해 두 부류로 세분화시켰으며 웹사이트를 운영해 초기 온라인 판매를 유도함으로써 유통 단계를 줄인 저가격판매가 가능하게 하였다. 이것은 해외시장인 일본에서 오프라인매장의 열위를 인터넷을 통한 온라인매장으로 보완한 점이다. 국내시장에서 성공을 통한 인터넷 회원관리를 통해 홍보를 하고 입소문정책과 샘플링을 통해 홍보를 하여 자연스레 제품에 관심을 가지고 구매를 유도하였다. 이러한 결과 미샤는 2010년 3분기 매출액 635.46억원으로 전년 대비 158.11억원이 늘어나 33.12% 증가하는 대약진을 기록했다.

일본의 ‘도요타’ 한국의 ‘미샤’ 이 두 개의 기업이 글로벌시장에서 드라마틱할 수 있었던 글로벌 마케팅전략에 대해서 좀 더 알아보고 이들이 해외시장에서 성공을 위해 위기와 열위를 어떻게 극복해나갔는지에 대해서 가격마케팅을 중심으로 파악해 보고자 도요타와 미샤를 선정하게 되었다.

2. 기업설명

1) 도요타

Toyota는 1937년 Sakichi Toyota에 의해 설립되어 일본 아이치 현 도요타 시에 본사를 둔 세계 제 1위의 자동차 제조 회사이다. 또한 이익순으로는 세계 제8위 대기업이다. 일본은 물론 아시아에서도 TOP이며 세계에서도 생산과 판매대수면에서도 세계 1위인 자동차 메이커이다. 2007년 1/4분기에는 GM의 총판매대수를 앞질러 사실상 세계 제일의 자리를 차지하고 있다. 2010년 현재 도요타 자동차의 리콜 사태에 의해 세계적으로 커다한 이슈에 놓여 있는 자동차 회사이며 세계１위 자리를 차지하고 있지만 이 사건으로 인해 흔들리고 있는 상태이다. 하지만 이러한 위기를 극복하기 위해서 세계적인 기업답게 극복방안을 추진중이다. 도요타의 브랜드 철학은 투명하고 공정한 기업활동을 실천하여 깨끗하고 안전한 자동차 만들기, 환경과 사람에게 친화적인 공장만들기, 살기 좋은 지구와 풍요로운 사회 만들기에 노력이다.

`도요타 심볼 마크`

2) 미샤

MISSHA(미샤)는 Able C&C기업의 브랜드로써, 화장품의 가치를 포장이나 광고가 아닌 내용물에 있다는 것에서 출발하여 화장품은 고가격이고 감성에 호소해야한다는 고정관념을 탈피해 여성의 생필품으로써 고객의 이익에 부합되어야한다는 사명감으로 기획되었다. 2000년에 ‘뷰티넷’ 이라는 인터넷 사이트가 개설되면서 이를 통해 미샤의 온라인 테스트 및 판매가 시작되어 유통과정을 줄이고 고객과 기업 간, 고객과 고객 간의 양방향 커뮤니케이션을 통한 원활한 정보교환으로 여성회원들의 자발적이고 적극적인 참여로 생산되는 저가격 고품질의 철저한 프로슈머 브랜드이다. 2002년 4월 서울 이대 앞의 전문 직영 매장을 시작으로 온라인에서 오프라인으로 사업영역을 확장하였다. 2004년 3월 본격적인 해외시장 진출을 시작하였으며, 현재 미국, 중국, 일본, 호주, 싱가폴, 홍콩, 대만, 멕시코, 몽골, 베트남, 유럽지역으로 해외법인과 해외매장의 형태로 활발한 해외진출을 추진하고 있다. 특히 일본의 시장경기 추세와 일본 시장 내의 동향 변화, 일본 소비자의 소비패턴을 잘 파악해 적절한 마케팅을 수립하여 성공을 거두고 있다.

`미샤 로고`

3.본론전개방향 제시

1) 기업들의 가격을 중심으로 한 마케팅 전략

2) 도요타의 리콜사태로 인한 위기와 위기대처를 위한 가격인하를 중심으로 한 전략

3) 미샤의 해외시장진출에서의 기존의 저가 정책에 기능을 중시한 마케팅전략으로의 변화

Ⅱ. 본 론

4. 기업1 - 도요타

4-1 전략실행 전 상황

도요타가 가격마케팅이라는 공격적인 마케팅을 펼치게 된 가장 큰 원인인 2009년도에 발생한 리콜 사태이다.

미국의 가속페달 급발진사고로 시작해 전 세계적인 대규모 리콜사태로 번져버린 도요타의 리콜사태에 대하여 과정, 원인, 당시의 리콜현황, 영향에 대하여 알아보겠다.

1) 도요타 리콜사태의 과정

`극단적인 비용

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